ହୋଣ୍ଡା ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କାର୍ଟ ବ୍ୟାଟେରୀ ସିଷ୍ଟମକୁ ସହଜରେ ବଦଳାଇବା ପାଇଁ ପ୍ରଦର୍ଶନ କରେ |

ଲଙ୍ଗ୍ ବିଚ୍, କାଲିଫର୍ନିଆ | ହୋଣ୍ଡା ଲନ୍ ମାଉଜର ଏବଂ ଜେନେରେଟର ଠାରୁ ଆରମ୍ଭ କରି ଇଣ୍ଡି କାର୍, ଗୋ-କାର୍ଟ ଏବଂ ଉପଭୋକ୍ତା ଯାନ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ସବୁକିଛିରେ ସ୍ଥାନିତ ହୋଇଛି | ହୋଣ୍ଡା ପରଫରମାନ୍ସ ଡିଭିଜନ୍ (HPD) କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଏବଂ ରେସିଂ ଉତ୍ପାଦ ଲାଇନ ପାଇଁ ସ୍ପଷ୍ଟ ଭାବରେ ପ୍ରତିବଦ୍ଧ ଏବଂ ଆକ୍ୟୁରା LDMh ରେସ୍ କାରରେ ଆମେ ଦେଖିଥିବା ହାଇବ୍ରିଡ୍ ପାୱାର୍ ଟ୍ରେନ୍ ଠାରୁ ଆରମ୍ଭ କରି ଉଚ୍ଚ କ୍ଷମତା ସମ୍ପନ୍ନ କାର୍ଟ ଏବଂ ମୋଟରସାଇକେଲ୍ ଇଞ୍ଜିନ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ସବୁକିଛି ନିର୍ମାଣ, ହୋନ୍ ଏବଂ ସେବା କରିଥାଏ |
ହୋଣ୍ଡା 2050 ସୁଦ୍ଧା କାର୍ବନ ନିରପେକ୍ଷ ହେବାକୁ ପ୍ରତିଶ୍ରୁତି ଦେଇଛି ଏବଂ ଏହାର ଲାଇନ୍ଅପ୍ ରେ ଥିବା ସମସ୍ତ ଜିନିଷକୁ ହାଇବ୍ରିଡ୍ ଏବଂ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ପାୱାର୍ ଟ୍ରେନ୍ କୁ ସ୍ଥାନାନ୍ତର କରିବା ଉପରେ ଧ୍ୟାନ ଦେଇଛି, ଯେଉଁଥିରେ eGX ରେସିଙ୍ଗ୍ କାର୍ଟ କନସେପ୍ଟ ନାମକ ଏକ ନୂତନ ଅଲ-ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କାର୍ଟ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ | ଏହି ଧାରଣା ହୋଣ୍ଡା ମୋବାଇଲ୍ ପାୱାର୍ ପ୍ୟାକ୍ (MPP) ବ୍ୟବହାର କରେ ଏବଂ ଏକ ବଦଳଯୋଗ୍ୟ ଉଚ୍ଚ କ୍ଷମତା ବିଶିଷ୍ଟ ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ରଦାନ କରେ | ଏହି ମାସରେ ଲଙ୍ଗ ବିଚରେ ଥିବା ଆକୁରା ଗ୍ରାଣ୍ଡ ପ୍ରିକ୍ସରେ ହୋଣ୍ଡା ନିର୍ମାଣ କରିଥିବା ଛୋଟ ମଲ୍ଟି ଲେଭଲ୍ ଟ୍ରାକରେ ନୂତନ eGX ରେସିଂ କାର୍ଟ ଧାରଣାକୁ ଚଳାଇବାର ସୁଯୋଗ ପାଇଲୁ | ଅତ୍ୟାଧୁନିକ ବିଦ୍ୟୁତ୍ କେନ୍ଦ୍ର
EGX ରେସିଂ କାର୍ଟ ଧାରଣା ଠିକ୍ K1 ସ୍ପିଡରେ କିମ୍ବା ଅନ୍ୟ ଏକ ଇନଡୋର କାର୍ଟ ଟ୍ରାକରେ ଦେଖାଯାଇଥିବା ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ କାର୍ଟ ପରି ଦେଖାଯାଏ (ରାପରାଉଣ୍ଡ ବମ୍ପର ମାଇନସ୍) | ହୋଣ୍ଡା ଅନୁଯାୟୀ ଏହା ଏକ କମ୍ପାକ୍ଟ, ସରଳ ଏବଂ ସର୍ବନିମ୍ନ, ଏକ ଟପ୍ ସ୍ପିଡ୍ ସହିତ 45 ମିଲିମିଟରରେ ପହଞ୍ଚିପାରେ | ଅବଶ୍ୟ, ଏହା ହୋଣ୍ଡାର ପ୍ରଥମ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଗୋ-କାର୍ଟ ନୁହେଁ, କାରଣ କମ୍ପାନୀ ମିନିମୋଟୋ ଗୋ-କାର୍ଟ ନାମକ ଏକ ଶିଶୁଙ୍କ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଗୋ-କାର୍ଟ ଉତ୍ପାଦନ କରିଥାଏ, ଯାହା 36 ଭୋଲ୍ଟ ବ୍ୟାଟେରୀରେ ଚାଲିଥାଏ ଏବଂ 18 ମିଲିମିଟର ବେଗରେ ପହଞ୍ଚିପାରେ | ହୋଣ୍ଡା ଆଉ ମିନିମୋଟସ୍ ତିଆରି କରେ ନାହିଁ କିମ୍ବା ବିକ୍ରୟ କରେ ନାହିଁ, କିନ୍ତୁ ତୁମେ ସେଗୁଡ଼ିକୁ ଇବେ ଏବଂ କ୍ରେଗ୍ ଲିଷ୍ଟରେ ପାଇପାରିବ |
EGX କାର୍ଟ ଦୁଇଟି ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ବ୍ୟବହାର କରେ ଯାହା ହୋଣ୍ଡା ବର୍ଷ ବର୍ଷ ଧରି ବିକଶିତ ହୋଇଛି: MPP ଏବଂ କମ୍ପାନୀର ପ୍ରଥମ eGX ଲିଥିୟମ୍-ଆୟନ ବ୍ୟାଟେରୀ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ମୋଟର | ଇଣ୍ଡୋନେସିଆ, ଫିଲିପାଇନ୍ସ, ଭାରତ, ଏବଂ ଜାପାନ ଭଳି ସ୍ଥାନରେ MPP ସିଷ୍ଟମର ସୀମିତ ବ୍ୟବହାର ରହିଛି ଏବଂ ହୋଣ୍ଡା ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ମୋଟରସାଇକେଲ୍ କିମ୍ବା ତିନି ଚକିଆ ଡେଲିଭରି ଟ୍ରକ୍ ଚଳାଉଥିବା ଗ୍ରାହକମାନେ ସେବା କେନ୍ଦ୍ରରେ ପାର୍କିଂ କରିପାରିବେ, ଠିକ୍ ସେହିପରି ପେଟ୍ରୋଲ ଗୋଟିଏ ଷ୍ଟେସନ, ଏବଂ ସେମାନେ MPP ପ୍ୟାକେଜ୍ ଯାହା ବ୍ୟବହାର କରିଥିଲେ, ଏବଂ ସେମାନଙ୍କର ଯାତ୍ରା ଜାରି ରଖିବା ପାଇଁ ନୂତନ MPP ପ୍ୟାକେଜରେ ଛାଡିଦିଅ | ଗ୍ରାହକମାନେ ବ୍ୟବହାର କରୁଥିବା ବ୍ୟାଟେରୀକୁ ଭଡା ଦିଅନ୍ତି ଏବଂ କେବଳ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରନ୍ତି | 2018 ରେ ଜିରୋ କାନୋପି ତିନି ଚକିଆ ବିତରଣ ଯାନ ଆରମ୍ଭ ହେବା ପରଠାରୁ MPP ସିଷ୍ଟମ ବ୍ୟବହାର ହୋଇଆସୁଛି ବୋଲି ହୋଣ୍ଡା କହିଛି ଏବଂ କମ୍ପାନୀ ଚୟନ ବଜାରରେ ଏହି ସିଷ୍ଟମକୁ ପରୀକ୍ଷା ଏବଂ ଉନ୍ନତି ଜାରି ରଖିଛି।
ବ୍ୟାଟେରୀ ବଦଳାଇବା ଅତି ସହଜ ଏବଂ ଏକ ମିନିଟରୁ କମ୍ ସମୟ ନେଇଥାଏ | ବ୍ୟାଟେରୀ ବିଭାଗ ଖୋଲନ୍ତୁ, ସହଜ ବ୍ୟାଟେରୀକୁ ସ୍ଲାଇଡ୍ କରନ୍ତୁ ଏବଂ ଏକ ନୂତନ ବ୍ୟାଟେରୀ ସନ୍ନିବେଶ କରନ୍ତୁ | ଆପଣଙ୍କର ବ୍ୟବହୃତ ବ୍ୟାଟେରୀକୁ ଚାର୍ଜର୍ରେ ରଖନ୍ତୁ ଏବଂ ଆପଣ ଯିବାକୁ ପ୍ରସ୍ତୁତ | ବ୍ୟାଟେରୀର ଏକ ପରିଷ୍କାର ଏବଂ ଚମତ୍କାର ଡିଜାଇନ୍ ଅଛି - ହୋଣ୍ଡା ପ୍ୟାକେଜିଂକୁ ଯେଉଁଭଳି ଭାବରେ ଡିଜାଇନ୍ କରିଛି, ସେଥିପାଇଁ ଆପଣ ଏହାକୁ ହରାଇ ପାରିବେ ନାହିଁ, ଏବଂ ଯଦି ବ୍ୟାଟେରୀ ଭୁଲ୍ ସ୍ଥାନିତ ହୁଏ, ତେବେ ମାମଲା ବନ୍ଦ ହେବ ନାହିଁ, ଦୁର୍ଘଟଣାଜନିତ ସ୍ଥାନାନ୍ତର ଏବଂ ସମ୍ଭାବ୍ୟ ସମସ୍ୟାକୁ ରୋକିବ |
ଆପଣଙ୍କର ଇନବକ୍ସରେ ସାପ୍ତାହିକ ଅଦ୍ୟତନ ଗ୍ରହଣ କରିବାକୁ ଆର୍ ଅର୍ବିଟାଲ୍ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ମେଲିଂ ତାଲିକାରେ ଯୋଗ ଦିଅନ୍ତୁ | ମୋତେ ପଞ୍ଜିକରଣ କର →
CNMN ପ୍ରିୟ WIRED ମିଡିଆ ଗ୍ରୁପ୍ © 2023 କଣ୍ଡେ ନାଷ୍ଟ | ସମସ୍ତ ଅଧିକାର ସଂରକ୍ଷିତ | ଏହି ସାଇଟର ଯେକ part ଣସି ଅଂଶରେ ବ୍ୟବହାର ଏବଂ / କିମ୍ବା ପଞ୍ଜୀକରଣ ଆମର ଉପଭୋକ୍ତା ଚୁକ୍ତିନାମା (01/01/2020 ଅପଡେଟ୍), ଗୋପନୀୟତା ନୀତି ଏବଂ କୁକି ଷ୍ଟେଟମେଣ୍ଟ (01/01/20 ଅଦ୍ୟତନ) ଏବଂ ଆର୍ସ ଟେକ୍ନିକା ଆଡେଣ୍ଡମ୍ (21 ଅଗଷ୍ଟ 2020 ଅପଡେଟ୍) ଗ୍ରହଣ କରେ | ଯାହାକି ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଶକ୍ତି ହେଲା | ତାରିଖ / 2018) | ଏହି ସାଇଟରେ ଲିଙ୍କ୍ ମାଧ୍ୟମରେ କରାଯାଇଥିବା ବିକ୍ରୟ ପାଇଁ ଆର୍ସ୍ କ୍ଷତିପୂରଣ ହୋଇପାରେ | ଆମର ଆଫିଲିଏଟ୍ ଲିଙ୍କ୍ ନୀତି ଦେଖନ୍ତୁ | କାଲିଫର୍ନିଆରେ ଆପଣଙ୍କର ଗୋପନୀୟତା ଅଧିକାର | ମୋର ବ୍ୟକ୍ତିଗତ ସୂଚନା ବିକ୍ରୟ କରନ୍ତୁ ନାହିଁ ଏହି ସାଇଟରେ ଥିବା ସାମଗ୍ରୀଗୁଡ଼ିକ କଣ୍ଡେ ନାଷ୍ଟର ପୂର୍ବ ଲିଖିତ ଅନୁମତି ବିନା ପୁନ oduc ପ୍ରକାଶିତ, ବିତରଣ, ପ୍ରସାରିତ, କ୍ୟାଚ୍ କିମ୍ବା ଅନ୍ୟଥା ବ୍ୟବହୃତ ହୋଇପାରିବ ନାହିଁ |